过电流的缘故：
1、运行时的过电流，即拖拽系统的软件，在设备运行中全过程中出現过电流.其缘故大概来源于下列几层面:
①电机受冲击性负载,会导致传动机构出現“卡死”的状况,这会造成电动机电流的突然增大。
②变频器输出端出现短路,如輸出端到电动机中间的电极连接线产生互相短路,或电动机內部产生短路等.
③变频器在运行中出现异常,例如逆变电源桥中同一桥臂的2个逆变电源件在持续更替的工作中全过程中发现异常。
例如在变频器在运行中温度过高，或逆变电源相关元件老化等因素，当逆变电源件的主要参数变动，会造成在更替全过程中，一个元器件通断、另一个元器件却还没关闭，形成同一个桥臂的上、下2个元器件的“直达”，使交流电压的正、负级间处在短路情况。
2、升速时过电流当负载的惯性力很大，而升速時间又设置过低，这意味着在升速的全过程里，变频器运行功率提升过快，电机的同歩转速比快速升高，而电动机电机转子的转速比因为负载惯性力过大导致无法跟上去，其結果就是升速电流过大。
3、减速中的过电流当负载的惯性力很大，而减速時间设置得太短时间，也会造成过电流。由于，减速時间过短，同歩转速比快速降低，而电动机电机转子因负载的惯性力大，仍保持较高的转速比，这时候一样能够是电机转子绕组激光切割磁感线的速率很大而造成过电流。
解决方式
1、启动时加快速度跳电是过电流非常严重的情况，是重要的检查。
①工作中机械设备是否有卡死
②负载侧是否有短路，用兆欧表查验对地是否有短路
③功率模块是否有损坏
④电动机的电动机扭矩过小，拖拽系统软件转不起來
2、启动时不立刻跳电，而在运作全过程中跳电，关键查验
①升速時间设置过短，延长加快時间
②减速时间设置过短，延长减速时间
③转距赔偿（U/F比）设置很大，造成低频时满载电流过大
④电子器件热继器的相关设置不合理，例如运作电流设置得很小，就会造成变频器错误操作，这是大家工作中时的总结出来工作经验
